IEC tekis gardishli motorlar asosan stator, rotor, ramka, so'nggi qalqonlar va podshipniklar kabi komponentlardan iborat. Stator aylanadigan magnit maydonni yaratish uchun asosiy komponent bo'lib, odatda stator yadrosi va sariqlarini o'z ichiga oladi; rotor stator ichiga o'rnatilgan bo'lib, chiqish milining aylanishini boshqarish uchun elektromagnit induksiya orqali moment hosil qiladi. Ramka va so'nggi qalqonlar dvigatelning barqaror ishlashini ta'minlab, ichki qismlarni qo'llab-quvvatlash, mustahkamlash va himoya qilish uchun xizmat qiladi.
Rulmanlar va motor mili ham tekis gardishli motorlarning ajralmas qismidir. Rulmanlar birinchi navbatda aylanadigan milni qo'llab-quvvatlaydi, rotorning silliq aylanishini ta'minlash uchun ish paytida ishqalanish va tebranishni kamaytiradi. Dvigatel mili dvigatel tomonidan ishlab chiqarilgan mexanik energiyani tashqi uskunaga o'tkazish uchun javobgardir. Boshqa mashinalarga ulanishni talab qiladigan ilovalarda tekis gardish dizayni qulay o'rnatish usulini taklif qiladi va vosita va yuk o'rtasida barqaror aloqani ta'minlaydi.
IEC tekis gardishli motorlar, shuningdek, terminal qutisi, fan va fan qopqog'i kabi yordamchi qismlarni ham o'z ichiga oladi. Terminal qutisi elektr ta'minoti liniyalarini ulash va himoya qilish uchun ishlatiladi, fan va fan qopqog'i esa issiqlik tarqalishini osonlashtiradi va ish paytida ichki hosil bo'lgan issiqlikni chiqarib yuborishga yordam beradi. Har xil quvvat ko'rsatkichlari, tezligi va himoya sinflari bo'lgan motorlar material tanlash, strukturaviy o'lchovlar va sovutish usullari jihatidan farq qiladi; ammo, ularning umumiy tarkibi odatda elektromagnit konvertatsiya, mexanik uzatish, tizimli qo'llab-quvvatlash va issiqlik boshqaruviga qaratilgan.
